V zadnjih desetih letih se je število kolesarskih nesreč povečalo za 37 %. Število smrtnih žrtev, ki jih je mogoče preprečiti zaradi prometnih nesreč s kolesi, se bo leta 2022 povečalo za 16 % in se je v zadnjih 10 letih povečalo za 44 %. Po statističnih podatkih je 40 % smrtnih žrtev kolesarjev posledica trkov od zadaj.
Poleg ene same funkcije, ki opozarja zadnja vozila, tako kot tradicionalna zadnja luč za kolesa, lahko radarska zadnja luč L508 zagotovi tudi povratne informacije v realnem času o vozilih zadaj, pravočasen opomnik tako vozniku kot vozilu zadaj, s čimer zmanjša stopnjo nesreč.
L508 lahko natančno zagotovi vizualna in zvočna opozorila iz prikazovalnega terminala, da opozori na vozilo, ki se približuje od zadaj do 140 metrov stran, in pomaga kolesarjem, da so popolnoma pozorni na promet v okolici.
Radar L508 ima kot snopa do 40 stopinj, tako da lahko zazna vozila zadaj v ovinkih. Radar L508 uporablja impulzne signale milimetrskih valov za zagotavljanje celovitega in stabilnega zaznavanja hitrih motornih vozil in celo počasnih koles. Pomaga vam, da se osredotočite na varno vožnjo.
Zadnja luč podpira zaznavanje tresljajev in lahko samodejno preklopi v način mirovanja po 5 minutah mirovanja in se samodejno zbudi, ko se začnete premikati.
